Bekaroğlu: Bu Topraklar AKP'nin Mülkü Değil

Bekaroğlu: Bu Topraklar AKP'nin Mülkü Değil
CHP İstanbul Milletvekili Prof.Dr. Mehmet Bekaroğlu, Plan ve Bütçe Komisyonunda sunum yapan Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu'nun toz pembe bir Türkiye tablosu çizdiğini belirterek, Karadeniz'deki uygulamaların pembe tablo ile örtüşmediğini söyledi

Komisyon toplantısında, bütün sorunların hallolduğunu, ormanlık alanların genişlediğini, su havzalarının ve bakanlığın ilgi alanına giren her şeyin yolunda gittiğini ifade eden Bakan Eroğlu'na seslenen CHP İstanbul Milletvekili Mehmet Bekaroğlu, "Benim şaştığım bir konu var: Adalet ve Kalkınma Partisi Hükûmeti bütün bu toz pembe tabloları çizerken bu toprağa, ormana, suya, böceğe, sanki kendi mülkiyeti gibi yaklaşıyor. Tabii, demiyorlar “Bizim mülkiyetimizdir, toprak bize ait, su bize ait.” falan demiyorlar ama yaptıkları tasarruflar sanki mülkiyetleriymiş gibi. Oysa, bu, geçmişten bize kalmış miras. Asla mülkiyetimiz değil, gelecek nesillerin bizim elimizdeki emaneti, bu şekilde bakmak, davranmak gerekiyor." dedi.

Plan ve Bütçe Komisyon toplantısında yaptığı konuşmada Karadeniz'in çevre sorunlarına dikkat çeken Bekaroğlu, HES'lerden Organik Çay'a, dere ıslahlarındaki yanlışlıklardan yeşil yola kadar pek çok konuda hükümeti eleştirdi.

HES'LER TURİZME TEHDİT

Şimdi Karadeniz’e geleceğim. Dediniz ki sunumunuzda; “DOKAP daha çok bir turizm projesidir.” “DOKAP” başlığı altında koymuş olduğunuz şeylere baktım, pek Doğu Karadeniz’le ilgili değil ve hiçbiri de turizmle ilgili değil. İşte Artvin’de yapılan barajlar, bunlardan söz ediyorsunuz. Bu barajlar elbette elektrik üretecek ve Türkiye'nin önemli enerji ihtiyacını karşılayacak ama bölge için ne anlama geliyor? “Turizm” dediniz, bunlar bölgede turizme ne getirecek, ne götürecek, bunlarla ilgili fazla bir şey yok. Karadeniz’de DOKAP’tan bahsederken, başka arkadaşlarımız da konuşacaklar, biraz bu yeşil yol ve HES’ler üzerinde konuşmak gerekiyor. Karadeniz’de turizm olacaksa Sayın Bakanım, niçin insanlar oraya gelecek; yurt içinden ve dışından, insanlar Karadeniz’e niye gelecek? Yani oranın doğasını görmek üzere gelecekler, oranın doğal ürünlerinden tatmak isteyecekler, bunun için gelecekler. Ama özellikle, işte son on yılda hızlanan bu HES’lerle ilgili, Karadeniz derelerindeki HES’lerle ilgili tartışmalar devam ediyor. Bu HES’lerin bölgeye ne gibi zararlar verdiği, bu turizmin bunu nasıl etkileyeceğiyle ilgili hiç kimse  bir şey söylemiyor. “Bölgenin geleceği turizm.” diyoruz. Bölgenin geleceği turizm olacaksa, tamamı bittiğinde, Karadeniz’deki HES’lerin tamamı bittiğinde Türkiye'nin enerji ihtiyacının yüzde 1,5-2’sini karşılayacak deniliyor, eğer böyleyse yüzde 1-2’sini karşılayacaksa o bölgede yaşayan birkaç milyon insanın geleceğiyle oynamak anlamlı mı? Daha fazla karşılayacaksa gerçekten nedir? Bunu bir anlatmanız gerekiyor.

ENDEMİK ŞİMŞİR AĞAÇLARI YOK OLUYOR

Şimdi, sunumunuzda çok güzel şeyler söylediniz; “Nuh’un Gemisi’ne yeni elemanlar kattık.” filan dediniz. Ben şimdi size bir şey söyleyeyim -Doğu Karadeniz’de yapılan bu dere ıslahı  çalışmaları ve HES’ler sonucudur büyük ihtimalle, çünkü bölgenin dengesi değişti- “şimşir ağacı” diye bir şey bilirsiniz Sayın Bakanım hani “kel başa şimşir tarak”... Şimşir ağacı yok oluyor biliyor musunuz Sayın Bakanım o bölgede, daha başka ağaçlar, böcekler, bitkiler de vardır. Dolayısıyla, yapılan bu müdahaleler -tabii iyi niyetledir, bir art niyet aramıyorum- sonrasında gelecek kuşaklara bırakacağımız emanetlere zarar verdiğimiz kanaatindeyim ben.

YEŞİL YOL'DA BÖLGE HALKINI YOK SAYAMAZSINIZ

Bu yeşil yol çok tartışılıyor Sayın Bakanım; işte yeşil ya karşı çıkanlar diyor ki: “Bunlar madenler için, bir de birçok HES inşaatına başlanamıyor, yöre halkı direniyor, arkadan dolanıp HES’lere gidecekler ve bölgeyi de tahrip edecek.” diye karşı çıkılıyor. Ama Hükûmetin iddiası ise “Bu yeşil yol gerekli bir şeydir.” Gerçekten bu konuyla ilgili ciddi çalışmalar yapılmış mı? Bölge halkı gerçekten yeşil yolu istiyor mu? Burada bir ayrım yapmak lazım tabii bölge halkı yaylalarına yol istiyor, doğrudur. Ama yeşil yolun yayla yolları olmadığının altını çizmemiz gerekiyor, yeşil yol bambaşka bir şey ve bölge halkının bu konuda direnişi, endişeleri de son derece önemli diye düşünüyorum.

Şimdi, siz bu bölgede -Karadeniz’in üzerinde duruyorum, ormanların ne kadarı Karadeniz’de siz daha iyi biliyorsunuz- burayı geliştirecekseniz, kalkındıracaksanız, gelecek kuşaklara hazırlayacaksanız o bölgeyi, orada insanların nasıl yaşayacağını da dikkate almak durumundasınız. Orada insanlar nasıl yaşayacak? Bu insanlar orada neyle geçinecek? Bu insanların yıllardan beri, yüz yıllardan beri oluşturmuş oldukları gelenek ilişkileri ne olacak? Bunları dikkate almak durumundayız. Mühendisler böyle bakmıyor maalesef. Mühendisler -hepsini tabii kastetmiyorum ama birçoğu böyle bakmıyor- proje olarak bakıyorlar. Orada yaşayan canlıları, insanları ki, o canlılar insanlarla birlikte yaşıyorlar orada, o bütünlüğü bozmadan düşünmek gerekiyor.

İNORGANİK GÜBRE LOBİLERİ

Şimdi, Doğu Karadeniz’in tek gelir kaynağı var çay. Çayda yıllardan beri kullanılan gübreler de Doğu Karadeniz’i yok etmiş, Doğu Karadeniz’in toprağını yok etmiş durumdadır. Bir “organik çay” tartışması var Sayın Bakanım. Fakat, bu kimyasal “inorganik” diyelim- gübre lobileri ciddi bir şekilde bunu etkiliyor. Siz, eğer, Doğu Karadeniz’de DOKAP’ı Karadeniz’in kalkınma projesi olacak ve turizm de bunun esası olacaksa “10 tane, 5 tane baraj ve işte 300 tane HES’le burada bir kalkınma, gelişme projesi yapıyoruz ve burada doğup büyüyen insanlar burada doymaya ve burada yaşamaya devam edecek.” diyemezsiniz Sayın Bakanım. Bir bütün olarak ele almak gerekiyor.

DERE ISLAHLARINDA SIKINTI VAR

Bu dere ıslah çalışmalarıyla ilgili yine bölgede çok ciddi sıkıntılar var. Evet, sizin Hükûmetiniz zamanında başlamadı ama insanlar kolay oldu, başka şekilde oldu, herkes dere içlerine indiler, eskiden evler yukarlardaydı vadilerde, şimdi de bu taşkınlardan korunmak istiyorlar, hükûmetlere, siyasetçilere baskı yapıyorlar “Dereler kanala alınsın.” diye. Birkaç tane örnek vereyim; mesela Rize’nin Fındıklı ilçesinde Gürsu Deresi 7 kilometre uzunluğunda, 3-4 metre genişliğinde beton bloklarla kanal içine alınmıştır. Allah korusun, bırakın bir hayvan düşse nasıl çıkacak, insan düşse nasıl çıkacak, belli değil. Bir de oranın bütün yapısını, görüntüsünü, canlı varlığını tehdit edecek bir noktaya gelmiştir. Şunu söylemeye çalışıyorum: Siz Orman ve Su İşleri Bakanısınız, yani gerçekten önemli bir göreviniz var. Buradaki projeler yapılırken bir bütün olarak ve insanı düşünerek… Burada insanlar yaşamaya devam edecek. İnsanlar buraya, 2015’te, bir yerden ışınlanıp düşmüyorlar Sayın Bakanım. İnsanlar orada yüz yıllardan beri yaşıyor, bir yaşam tarzları var, toprakla, suyla, ağaçla, ormanla, böcekle, çiçekle ilişkileri var. Dolayısıyla, bütün bunları dikkate alarak değerlendirmek gerekir kanaatindeyim.

FİDAN İTHALATINA NE KADAR DÖVİZ ÖDENİYOR?

Çiçeklere gelince Sayın Bakanım, konuşmanızda, sunumunuzda dediniz ki: “Biz, artık, fidan ihraç eder duruma geldik, fidan ihraç ediyoruz.” Güzel, tebrik ediyorum. Ama biz de geziyoruz, bakıyoruz, belediyeler yüklüce bütçeler ayırarak dışarıdan fidan ithal ediyorlar. Şimdi, ben size soruyorum: Ne ihraç ediyorsunuz? Ne kadar fidan ithal ediliyor, ne kadar döviz ödeniyor?