• BIST 83.675
  • Altın 250,368
  • Dolar 6,1010
  • Euro 6,8045
  • Rize 23 °C

Hızlı Trende Hızlı Oyunlar

Metin TOPÇU

Ülkemiz temel altyapı yatırımlarında dünyada adından sıkça söz ettiren bir konuma geldi.
Geçtiğimiz yıl ve bu sene itibariyle dünyada birinci sıraya yerleşmesinde hava limanları, hızlı tren hatları, bölünmüş yollar, otobanlar baş rolü oynadı. Atom santralleri, Kanal İstanbul, Rize Artvin Hava limanı, Karadeniz’e hızlı tren hatları ülkemizi yine dünya sahnesine çıkaracak hamleler…
Bu devasa yatırımların Rizeme yansımaları nedir, bölgem, yani Karadeniz  bundan olumlu yönde etkilenecek mi, bu yatırımlar rantabl mıdır?
Yazarın görevi olaylar üzerindeki örtüyü aralayıp gerçeği halka göstermektir.
132 yıllık rüya Ovit dağının tünelle aşılması, Rize Erzurum bölünmüş yolu ve Rize Artvin hava limanı ve ihalesini beklediğimiz lojistik merkez bizi sorunsuz bir şekilde geleceğe taşıyacak altyapı yatırımları…
Samsun ve özellikle Trabzon’un bu manada sorunu yok… Çünkü güçlü lobileri ve bürokratları var…Samsun yakaladığı muhteşem gelişme trendini coğrafi konumuna borçlu…
Trabzon bürokrasisi ve lobi gücü bize göre gereksiz ve aşırı zorlama  ile Samsun’a yetişmeye çalışıyor.
Bu aşırı zorlama Karadeniz’e çok büyük zararlar veriyor.
Karadeniz bu iki vilayet değil ki…
Ordu’su Giresun'u, Rizesi Artvin’i var.
Birlikte kalkınma odaklı hareket edilmediği sürece ülkemizdeki gelişmelerden payımızı alamayız. Ordu, Giresun ve Rize tek bir vilayeti kalkındırma uğraşlarından çok çekti…
Ordu Giresun çok büyük uğraşlar sonucunda hava limanını yapabildi. Ne büyük engellerle karşılaştığını yazarsam kitap değil kitaplar oluşur.
Şimdi önümüze dağ gibi bir engel daha sürdüler…
Hızlı tren olayında yeni gelişmeler var…
Başbakan Trabzon’da 2023'e kadar başlayacak bir dev projeden bahsetti… Trabzon Erzincan ve Sarp Trabzon hızlı tren hattını söz verdi…
Rantabilitesini hesap etmemesi mümkün mü?
Bu projenin birinci ayağı Trabzon Erzincan hattı yaklaşık olarak 8.5 milyar dolarlık bir proje..
Bölgeye katkısı bir vilayetin çıkarı düşünüldüğü için yok denecek kadar az… Rantabl değil..
Çünkü KTÜ’den zamanın başbakanı, şimdi Cumhurbaşkanı olan Sayın Erdoğan’a bir mektup yazan Prof. Fazıl ÇELİK bu projenin Erzincan’dan doğrudan Trabzon’a bağlanmasını ihanet olarak yorumlamış ve gerekçelerini sıralamış, alternatif güzergahın 2.5 milyar olduğunu ispat etmişti…
Samsun’un hızlı tren ağına katılması  Karadeniz’in hızlı tren ağına bağlanması için çok büyük bir fırsat.
Devletin gözü bu noktada nasıl kör ediliyor ki Trabzon Erzincan hattı yeniden gündeme alınabiliyor…
Bir vilayet için yapılan yatırım nerede ise aynı fiyata 6 vilayeti kapsan bir proje ile aynı…
Bu noktada beni kimse susturamaz. Her platformda bütün gücümle Samsun Sarp hızlı tren hattını gündeme taşıyacağım. Devletimin parasını kimseye çarçur ettirmem….
Çünkü ayni mafya varı bürokrasi devrede…
“Ovit’ten araç geçmez” dediler, 132 yıl beklettiler. Hava limanı “ahan şurada” dediler, yıllarca engellediler. Orduya Giresun’a bu çeteler kan kusturdu…
Yok arkadaş. Buna müsaade etmeyeceğiz. Bütün Karadeniz ayağa kalkacak ve devletin kör olan gözünü Allahın izni ile açacağız.
Samsun Sarp hızlı tren hattının gündeme alınması boynumun borcu olsun… Bir vilayet mi güçlü 6 vilayet mi güçlü hep beraber göreceğiz…
Bu milletin boşa harcayacak bir tek kuruşu yoktur…
Sevgi ve saygılarımla...

  • Yorumlar 8
    OKUYUCULARIMIZIN DİKKATİNE !... Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
    Yazarın Diğer Yazıları
    Tüm Hakları Saklıdır © 2009 Olay53.com | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0537 617 89 89