Dünyada henüz emekleme aşamasında olan insansız ulaşım teknolojilerinde söz sahibi olmak isteyen Türkiye’de, ilk sürücüsüz taksi projesini geliştirmek üzere çalışmalara başlayan İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü (İYTE), Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’ndan Ar-Ge desteği talebinde bulundu. Üniversite, desteğin sağlanması halinde 3 yıl sonra kampüs içinde normal trafik akışı içinde sürücüsüz taksileri çalıştırmayı hedefliyor.
İYTE’de Mimarlık Fakültesi Şehir ve Bölge Planlama Bölümü’nün önerisiyle başlatılan proje, Bilgisayar, Elektronik ve Makine Mühendisliği bölümleri ve kampüs alanı içindeki İzmir Teknoloji Geliştirme Bölgesi’ndeki firmaların katkısıyla genişletildi. Araçların yapımı için TOFAŞ, aküleri için İnci Akü, motorları için TEPAŞ, yazılım ve sistem donanımları için Siskon, Teknokom ve Kentkart gibi firmaların da projeye dahil olmasıyla ortaya çıkan “Türkiye’nin İlk İnsansız Hızlı Ulaşım Projesi” için Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Haberleşme Genel Müdürlüğü’nün Ar-Ge destek programına başvuru yapıldı.
2017’DE HAZIR OLMASI HEDEFLENİYOR
3 yıllık, 10 milyon lira bütçeli projenin onaylanması halinde 2017’de Türkiye’nin ilk insansız taksilerinin kullanılması öngörülüyor.
LONDRA'DA 2009'DAN BERİ KULLANILIYOR
İngiltere’nin Heathrow Havaalanı içinde kullanılan sürücüsüz taksiler, Mark Lowson tarafından tasarladı ve saatte 40 km. hız yapıyor. Şimdilik 18 tane PRT havaalanında hizmet veriyor. Kullanıcılar araca girdiklerinde, aracı gidecekleri noktayı dokunmatik ekrandan seçerek başlat tuşuna basarak çalıştırıyor.
Sürücüsüz Taksimiz 3 Yıl Sonra Hazır
Türkiye'de ilk insansız taksiyi geliştiren İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü, üç yıl sonra bu araçları çalıştırmayı hedefliyor.