DEVA Partili Karal'dan Yatırım Eleştirisi: "İyidere Limanı 'Sevgi Yolu' Olmadan Yarım Kalır"
DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Hasan Karal, Rize’deki yatırımların yavaş ilerlemesinden duyduğu endişeyi dile getirdi. DEVA Partisi Rize İl Başkanlığı'nda yaptığı basın toplantısında konuşan Hasan Karal, yapımı devam eden İyidere lojistik limanının tek başına yeterli olmayacağını, limanın ancak “Sevgi Yolu” olarak adlandırılan bağlantı yolu projesiyle tam işlevini kazanacağını söyledi.
Daha önce 2023'te tamamlanacağı açıklanan İyidere lojistik limanı projesinin 2026 yılına sarktığını hatırlatan Karal, "Bugün birçok yatırımda ya hiç başlanmamış bir süreç görüyoruz ya da ciddi yavaşlama var. Liman da bunlardan biri. Lojistik liman, ancak Erzurum üzerinden Bingöl, Diyarbakır ve Mardin güzergâhıyla yurt dışına açılan Sevgi Yolu bağlantısı hayata geçirilirse tam işlevini yerine getirebilir. Aksi takdirde yarım kalır" diye konuştu.
“20 kilometrelik yol bekliyor”
Karal, Rize'deki bir diğer önemli projenin de yavaş ilerlediğine dikkat çekti. İkizdere-Ovit tüneli arasındaki 20 kilometrelik yolun bir yıl önce ihale edilmesine rağmen henüz yapımına başlanmadığını belirten Karal, "Cumhurbaşkanı'nın Rize ziyaretinde STK'ların gündeme getirmesiyle ihale yapıldı. Ancak aradan bunca zaman geçmesine rağmen henüz kazma bile vurulmadı" dedi.
Siyasilerin ve yetkililerin projeleri yakından takip etmesi gerektiğini vurgulayan Karal, Ankara’dan ayrılan ödeneklerin sahaya yansımamasının en büyük sorunlardan biri olduğunu sözlerine ekledi. Karal, İyidere Lojistik Limanı'nın da Sevgi Yolu bağlantısıyla bütünleşirse atıl kalmayacağını ve beklenen katkıyı sağlayacağını yineleyerek konuşmasını tamamladı.
